Husafjelltunnelen står snart ferdig, men gjesdalbuer må vente et par uker til før de kan kjøre gjennom. Foto: Vebjørn Olsen
Husafjelltunnelen står snart ferdig, men gjesdalbuer må vente et par uker til før de kan kjøre gjennom. Foto: Vebjørn Olsen
Det er satt opp skilt flere plasser på Ålgård som varsler om Timeveien stenger for trafikk. Foto: Sindre Slethei
Åfaret skal stenges - men ikke helt ennå. Det har kommunestyret i Gjesdal nå bestemt. Foto: Marius Holmen
Et vogntog skaper lange køer på E39 tirsdag ettermiddag. Foto: Privat
Naboer, vellag og andre har fått uttale seg om stengingen av Åfaret. Nå er det politikerne sin tur. Foto: Kirsten Håland
Ole Nielsens vei kan få lavere fartsgrense. Foto: Kirsten Håland
Politikontakt Saleem Rana (til høyre i bildet) forteller de andre utvalgsmedlemmene hva politiet tenker om anbefalt fartsgrense i Hunnedalen. Fra venstre: Tore Glette-Iversen, Frank Oftedal (H), Kåre Idland (Ap) og Asgeir Kleppa. Foto: Kirsten Håland
Randi Lima kjempet hardt for å få satt opp varselskilt, slik at sauene hennes skal bli litt tryggere langs veien. Nå har noen tatt skiltet ned, sannsynligvis for å ha det på veggen hjemme. Foto: Håvard Ovesen, Ahmad Odeh (innfelt)
Det er trangt om plassen når lastebilene kommer kjørende gjennom Byrkjedal. Nabo til veien, Ola Andreas Bykjedal, tror de lokale på bygda har blitt for flinke til å ikke si fra om problemene, istedenfor å ta tak i dem. Foto: Vebjørn Olsen
Jostein Løland er en av flere hytteeiere i Hunnedalen som er lei av biler kjørende forbi i høy hastighet. Han håper politikerne og administrasjonen i Gjesdal kan hjelpe og få ned fartsgrensa til 60 kilometer i timen. Foto: Skjermdump Google maps / Privat
Et flertall av politikerne i utvalg for kultur gikk for navnet Husafjelltunnelen. Foto: Kirsten Håland (arkiv)
Denne uken fullførte kommunen arbeidet med Granliveien med asfalt og kost. Foto: Vebjørn Olsen
Kommunedirektør Pål Larsson vil innføre flere nye parkeringsregler for sine ansatte i Rettedalen. – Vi har rett og slett for få parkeringsplasser slik det er nå, sier han. Foto: Kirsten Håland
Veien gjennom Krambugata skal få ny asfalt og kantstein. Foto: Eugen Hammer
Siden 2019 har det ikke vært mangel på ujevnheter i Granliveien. Kommunen har fremdeles et håp om å rekke reparasjon før skolestart. Foto: Håvard Ovesen
Blink Classics Team Challenge fører til endringer i trafikken. Foto: Håvard Ovesen
Her var enveiskjøringskiltet fredag formiddag, men ser ut til at det er flyttet, eller fjernet, på ettermiddagen. Foto: Helen Greig King
Det er ikke unaturlig at den ene tar inn store summer kontra den som står i motsatt retning, mener leder for trafikk- og sjøseksjonen ved Stavanger politistasjon, Rune Svensen. Foto: Vebjørn Olsen
UP-sjef Frode Thraning er genuint opptatt av trafikken og skal selv på kjøreferie i sommer. – Jeg vet hva risikoen er ute på veiene, sier han. Foto: Privat
Kåre Idland er leder for utvalget for trafikksaker i Gjesdal. Etter sommeren skal utvalget diskutere hvilken fartsgrense Ålgårdsheiå skal få når veien gjennom Husafjell åpner for personbiltrafikk. Foto: Kirsten Håland
De siste ukene har det vært flere trafikkuhell i Gjesdal. Her har politiet rykket ut til en kollisjon like over kommunegrensa til Time. Det gikk heldigvis godt med alle involverte. Foto: Kirsten Håland
Mesta har manuell dirigering ved Klubbentunnelen mellom Oltedal og Lomeland. Foto: Vebjørn Olsen
Veiarbeidet førte til at trafikken ble manuelt dirigert, som igjen førte til tidvis kø gjennom Meierikrossen. Foto: Kirsten Håland
Tirsdag morgen er lysstolpen fortsatt på plass, men lys er det ikke. Gjennomkjøringen fungerer nå som tidligere i Krambugata. Foto: Lukas Berg
Anton Yksnøy Serigstad fikk seg en god trøkk da han kjørte inn i bilen foran seg ved E39-rampen på Figgjo. Foto: Håvard Ovesen / privat
Rudi Skotnes forteller at Utrykningspolitiet denne uken konsentrerer seg om riks- og europaveier. Foto: Håvard Ovesen
Trafikksikkerheten i Edlandsgeilane har vært oppe til diskusjon flere ganger tidligere. Nå ber Gjesdal-ordføreren om nytt møte med fylkeskommunen. Foto: Kirsten Håland
