Frps Roy Steffensen (t.v) og Tom Kalsås (Ap) er ikke imponerte over at mesteparten av de statlige pengene til ny E39 mellom Ålgård og Sandnes ikke skal komme før i 2028. Foto: Håkon Mosvold Larsen, NTB/Håvard Ovesen, Gjesdalbuen Les også Regjeringen vil bruke 1200 milliarder, men Steffensen og Kalsås mener det satses for lite på ny E39 til Sandnes
Tom Kalsås (Ap) mener det er frekt av Olaug Bollestad (KrF) å framstille 230 millioner Nasjonal transportplan-kroner til E39 mellom Ålgård og Sandnes som en seier. Foto: Håvard Ovesen (arkiv) / Kristelig Folkeparti Les også Bollestad lover penger til ny E39 mellom Sandnes og Ålgård: – Skuffende og frekt, mener Ap-politikeren
Henry Tendenes (H) ber de som venter utålmodig på ny E39 ha is i magen: – Vi har aldri vært så nære som nå. Foto: Håvard Ovesen Les også Tendenes maner til tålmodighet om E39: – Vi har aldri vært så nær som nå
Nord-Jæren og Gjesdal har et tydelig ønske om at strekningen E39 Hove–Osli blir prioritert så fort som mulig. Nå fremsetter Ap er «Dok 8-forslag i Stortinget». Foto: Frode Olsen Les også Stortinget: Ap og Frp presser på fra hver sin kant for å få fortere start på firefelts E39 mellom Hove og Osli
I et leserinnlegg skrevet sammen med partikollegene Tom Kalsås og Eva E. Pettersen, skriver ordfører Frode Fjeldsbø (Ap) at det er uakseptabelt at samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) ikke lar de som styrer på Nord-Jæren lov til å bruke penger fra Bymiljøpakken til å forskuttere byggingen av ny E39 mellom Hove og Osli. Foto: Håvard Ovesen Les også Det er uakseptabelt at ministeren nekter oss muligheten til å komme i gang med E39
Stanley Wirak (Ap) mener samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) gjemmer seg bak formaliteter når han ikke vil gi klarsignal til lokal forskuttering av ny E39 mellom Hove og Osli. Foto: Sandnesposten (arkiv) Les også Hareide sier nei til å framskynde E39 mellom Hove og Osli: – Han gjemmer seg bak formaliteter
Stanley Wirak (Ap) lover at E39 mellom Sandnes og Ålgård skal gjennomføres. Foto: Sandnesposten Les også De som styrer pengene har blitt enige: – E39 skal gjennomføres med lang tunell gjennom Figgjo
Byggingen av ny firefelts E39 mellom Hove og Osli kan begynne allerede neste år. Det tror i alle fall Tom Kalsås (Ap). Foto: Frode Olsen, Sandnesposten (arkiv) Les også Første del av ny E39 mellom Sandnes og Ålgård får drahjelp på Stortinget: – Mulig å komme i gang allerede i 2021
Sandnes-politiker Erlend Kristensen (MDG), mener det holder lenge å bygge ny E39 til gjennomgangstrafikken og la lokaltrafikken klare seg med den gamle. Her er han fotografert ved Figgjoelva i en annen anledning. Foto: Trond Eirik Olsen, Sandnesposten (arkiv) Les også Han mener det holder med to nye felt mellom Sandnes og Ålgård: – Bedre enn å vedta en drømmevei ingen har råd til
Tidligere ordfører Karl Edvard Aksnes har aldri før demonstrert, men når E39 mellom Ålgård og Sandnes nå står i fare for å falle ut av nasjonal transportplan, synes han det er på sin plass. Målet er å vise de som bestemmer hvor stort behovet er for en ny vei. Foto: Håvard Ovesen Les også Eks-ordfører oppfordrer folk til å lage kø på E39: – Jeg har aldri før demonstrert i hele mitt liv
Les også Lokalpolitikerne krangler uten å bli enige. Det betyr at pengene til ny E39 mellom Ålgård og Sandnes kan forsvinne
Les også Vegvesenet vil prioritere ny motorvei mellom Ålgård og Sandnes. Foreslår å bruke nær fire milliarder kroner
Sandnes-ordfører Stanley Wirak (Ap) tror mekling mellom partene til slutt vil tvinge fram en løsning på floken for ny E39 mellom Osli og Figgjo. Foto: Mikkjell Lønning, Sandnesposten Les også Her er Wiraks plan for å få det som han vil på nye E39 til Ålgård: – Vi kan ikke bygge motorvei til 30 milliarder og la den viktigste delen stå urørt
Slik ser Vegvesenet for seg ny E39 mellom Bråstein og Ålgård. Alternativet med lengre tunell blir for dyrt, mener de. Foto: Skjermdump, Statens vegvesen Les også Vegvesenet avviser at det er mulig med lang E39-tunell mellom Bråstein og Ålgård
Akkurat her er nye E39 planlagt å gå gjennom, rett over jordet som Erlend Stangeland eier på Bråstein. Bøndene i Rogaland ønsker en lang tunell for å verne om matjorda. Foto: Tore Espedal Les også Tunellvalget er helt avgjørende. Usikkerheten lammer Bråstein-bøndene
Bjarne Berntsen (Ap) var ikke nådig da han karakteriserte Statens vegvesen vedrørende behandlingen av E39 gjennom Figgjo. Foto: Frode Olsen Les også Bjarne Berntsen (Ap) langet ut mot Vegvesenet: – Hvis de ikke kan bygge E39 for den prisen vi sier, må vi se om noen andre gjøre det
Anniken Øgreid (fra venstre), Jan Ove Sikveland og Knut Mjølhus er enige om at ny E39 må komme på plass. Sikveland er ikke på linje med de to andre når det gjelder hvilke virkemidler som kan tas i bruk. Foto: Gjesdalbuen Les også Næringslivet vil ikke avvise egen bom-løsning mellom Ålgård og Sandnes. Bom-motstanderen mener det er å sende regningen videre til vanlige folk
Sven Martin Håland og interessegruppen fra Figgjo har kommet med forslag til finansiering av E39. Foto: Kristine M. Stensland (arkiv) / Statens vegvesen Les også Kommer med nye forslag til finansiering av E39: – Det er nødvendig å gjøre noe nå
Dag Tveit (MDG) mener at en bør revurdere standarden på den nye motorveien mellom Ålgård og Sandnes. Foto: Håvard Ovesen Les også E39 til Sandnes: Kanskje det ville vært en idé om en jekket seg litt ned og bestilte noe mindre fancy?
Espen Aaserud Karlsen erkjenner at det i dagens situasjon kan bli vanskelig å komme utenom bompenger dersom E39 mellom Ålgård og Sandnes skal bygges, men stiller spørsmål ved om ordføreren burde gå ut offentlig og åpne for økt bompengebelastning. Foto: Håvard Ovesen (arkiv) Les også Ny E39 til Ålgård: – Hvorfor er det alltid bompengemotstanderne som må fire på kravene?
Dersom alternativet er at det tar ytterligere 15 år å få bygget ny E39, eller at den i verste fall ikke blir bygget i det hele tatt, er Gjesdal-ordfører Frode Fjeldsbø villig til å se på andre løsninger, selv om de kan medføre økt bompengebelastning for bilistene. Foto: Håvard Ovesen Les også Hvordan skal vi få bygget ny firefelts vei mellom Hove og Ålgård?
Foto: Kirsten Håland Les også Fjeldsbø er villig til å betale mer bompenger dersom det får fart på ny E39 mellom Ålgård og Sandnes: – Jeg er redd vårt prosjekt havner bakerst i køen eller ikke blir noe av
Alf Petter og Reidun har bodd på gården på Bråstein i 31 år, men har satt alle oppussingsprosjekter på vent i ti år i påvente av nye E39. Foto: Ingrid Holst Les også Grunneiere på Bråstein fortviler over manglende E39-løsning: – Vi lever som gisler i eget hjem
Prosjektleder Gunnar Eiterjord er tydelig på at det en gang vil bli bygget en ny E39 mellom Ålgård og Sandnes. Når det eventuelt vil bli, er langt mer usikkert. Foto: Skjermdump, Statens vegvesen Les også Helt i det blå når motorveien mellom Ålgård og Sandnes kan stå ferdig: – Det er ikke lett å se noen løsning, sier Vegvesenet
MDGs Dag Tveit og Arbeiderparti-ordfører Frode Fjeldsbø vil begge ha ned utslippet av klimagasser i Gjesdal, men er ikke enige om å droppe ny motorvei mellom Sandnes og Ålgård er den rette måten å gjøre det på. Foto: Håvard Ovesen Les også – Dropp motorveien og få ned klimautslippene, sier MDG. – Vi kan ikke flytte Ålgård inn i Stavanger, svarer Ap
Stanley Wirak i samtaler med kommunaldirektør Leif Aarthun Im i forkant av et annet møte i styringsgruppen. Foto: Frode Olsen Les også Kjemper desperat for E39 Osli-Hove: – Vi kan ikke la dette prosjektet dø ut i fire år
Bjarne Berntsen (Ap) har lenge engasjert seg for bygda si. Mr. Figgen taler her under folkemøte på Figgjo i 2018 om den nye strekningen på E39. Foto: Frode Olsen Les også Bjarne Berntsen (Ap) vil spare E39-penger ved å bygge tre felt i retning Lyngdal: – Det handler om prioriteringer
Vegvesenet har droppet å tegne inn kryss på Bråstein, men har likevel tatt høyde for det dyreste punktet, nemlig å krysse over eksisterende vei. Fylkesutvalget vil fremme innsigelse på grunn av det manglende krysset, men planene kan reddes dersom det settes av penger til av- og påkjøringsramper når tverrforbindelsen kommer. Foto: Skjermdump, Statens vegvesen Les også Vegvesenet frykter innsigelse kan forsinke ny E39 mellom Sandnes og Ålgård. Fylkespolitikerne lover å droppe den på én betingelse
Ordfører Frode Fjeldsbø (Ap) ber styringsgruppa for Bymiljøpakken prioritere byggingen av ny motorvei mellom Hove og Osli. Foto: Eugen Hammer (arkiv) Les også Ordfører Fjeldsbø frykter E39-utsettelse: Ber de som styrer bompakken prioritere motorvei mellom Hove og Osli
Vegvesenet vil spare penger og matjord på å droppe dette krysset på Bråstein fra planene om ny E39 mellom Ålgård og Sandnes. Det mener fylkesrådmannen gir grunn til å fremme innsigelse. Foto: Skjermdump, Statens vegvesen Les også Vegvesenet kuttet dette krysset for å spare penger og unngå innsigelse fra Fylkesmannen. Nå er det Fylkesrådmannen som vil fremme innsigelse: – Vi risikerer å bygge noe som er feil
ENIGE : Marianne Chesak (Ap), Stanley Wirak (Ap), Kari Nessa Nordtun (Ap), Tom Sletthei (Frp) og Jarle Bø (Sp) er enige om hvordan det skal prioriteres slik at alle prosjektene kan gjennomføres. Foto: Frode Olsen Les også De skal kutte enda mer i E39-prisen
Knut Arild Hareide kommer tilbake til hvor høyt ny E39 mellom Ålgård og Hove skal prioriteres en gang neste år. Her er han i ferd med å berede grunnen for ny jernbane forbi Horten. Foto: Jan Broms, Gjengangeren (arkiv) Les også Samferdselsministeren: – Jeg kommer tilbake til eventuell prioritering av motorvei mellom Ålgård og Sandnes i 2021
Sandnes-ordfører Stanley Wirak (Ap) er oppbrakt etter å ha fått forelagt et ytterligere underskudd på en halv milliard kroner under et Microsoft Teams-møte i styringsgruppa for Bymiljøpakke Nord-Jæren. Her er han fotografert under et møte i november 2019. Foto: Frode Olsen, Sandnesposten (arkiv) Les også Sandnes-ordføreren: – Bygging av ny motorvei mellom Ålgård og Sandnes er ikke realistisk før etter 2024
Les også Vegvesenet: – Bygging av E39 mellom Hove og Osli vil koste en halv milliard kroner og kan begynne nå
Ordfører Frode Fjeldsbø (Ap) ber staten bla opp 244 millioner kroner til første del av den nye motorveien mellom Hove og Ålgård. Da kan byggingen komme i gang allerede til høsten, mener han. Foto: Håvard Ovesen (arkiv) Les også Fjeldsbø ber staten bla opp 240 millioner kroner til motorvei mellom Hove og Osli snarest: – Vil hjelpe mot koronakrisen
Gunnar Eiterjord, prosjektleder i Statens vegvesen, er trygg på at de kan bygge ny E39 mellom Ålgård og Hove minst like raskt og billig som Nye Veier. Foto: Frode Olsen, Sandnesposten (arkiv) Les også Vegvesen-toppen: – Kanskje vi heller skulle tatt over noen av prosjektene til Nye Veier?
Når Nye Veier igjen gir signal om at de er villige til å overta Ålgård-Hove, er det musikk i ørene til Henry Tendenes (H). Foto: Håvard Ovesen Les også Nye Veiers framstøt for å ta over ny E39 til Sandnes er musikk i Tendenes' ører
Stian Trones Bråstein er grunneier på Bråstein. Han tror ikke at Vegvesenets forslag om å droppe et kryss på Bråstein når nye E39 skal bygges, vil utgjøre noen forskjell for lokalmiljøet i det lange løp. Går planene gjennom, vil den nye firefelts motorveien gå over marka bak ham. Foto: Håvard Ovesen Les også Grunneier mener Vegvesenets nye E39-forslag for Bråstein er «sminking av brura»
Vegvesenet vil ikke vente lenger på en avklaring om trasé for tverrforbindelsen mellom ny E39 og fylkesveg 505 på Foss-Eikeland. Dermed dropper de krysset de tidligere hadde planlagt på Bråstein. Foto: Skjermdump, Statens vegvesen (arkiv) Les også Ny motorvei til Sandnes: Vegvesenet dropper E39-krysset på Bråstein
Partene er godt fornøyde med å ha landet en ny byvekstavtale. Ny E39 mellom Ålgård og Hove står som nummer tolv på prioriteringslisten, men Stanley Wirak (Ap) sier at den fort kan komme høyere opp. Foto: Frode Olsen, Sandnesposten Les også Ny bomavtale: E39 mellom Ålgård og Hove ligger på tolvteplass på prioriteringslisten
Jan Ove Sikveland leder Bomfritt Norge - Nok er nok. Han er glad motorveiprosjektet mellom Ålgård og Hove ikke ser ut til å bli overtatt av Nye Veier likevel, men skulle aller helst sett at hele greia ble betalt av staten. Foto: Håvard Ovesen Les også Bom-motstanderen er glad Nye Veier likevel ikke får bygge motorvei til Sandnes
Gunnar Eiterjord tar forbehold om at foreløpig er det bare en innstilling fra forhandlingsutvalget i Bymiljøpakken som går inn for å beholde E39 mellom Ålgård og Hove i porteføljen, men sier at Vegvesenet er klare til å begynne arbeidet så fort det foreligger et endelig vedtak. Foto: Frode Olsen, Sandnesposten (arkiv) Les også Vegvesenet avventer endelig vedtak før de eventuelt gir gass på motorveien mellom Ålgård og Sandnes igjen: – Vi kan tidligst begynne til seinvinteren eller våren
FREMGANG: Stanley Wirak (Ap) sammen med fylkesordfører Marianne Chesak (Ap) på onsdagen møte i Stavanger Foto: Frode Olsen Les også Styringsgruppa vil beholde E39 mellom Ålgård og Hove i Bymiljøpakken
Anne Stine Johnson og Geir Gjervan fra det statlige utbyggingsselskapet Nye Veier AS var torsdag i møte med ordfører Frode Fjeldsbø (Ap) på Storahuset. Foto: Håvard Ovesen Les også Nye Veier avviser at sentrum vil «raseres», men: – Traséskissene er unntatt offentlighet